Aktuelle Forschungsprojekte
-
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten
Laufzeit: seit 2012Fortbildungsreihe in Kooperation mit dem DVR zur Vermittlung der wichtigsten Grundzüge sicherer Radverkehrsführung. Anwendung der StVO und der technischen Regelwerke zur Radverkehrsplanung unter besonderer Berücksichtigung der typischen Problemfelder in kleinstädtisch-ländlichen Raum.
-
5 Jahre Leipzig Charta - Integrierte Stadtentwicklung als Erfolgsbedingung einer nachhaltigen Stadt
Laufzeit: 2011 bis 2012Fünf Jahre nach Annahme der LEIPZIG CHARTA anlässlich des Informellen Ministertreffens zur Stadtentwicklung und zum territorialen Zusammenhalt in Leipzig am 24./25. Mai 2007 im Zuge der deutschen EU-Ratspräsidentschaft soll im Rahmen des Projekts bilanziert werden, inwieweit von der LEIPZIG CHARTA Impulse für eine integrierte Stadtentwicklung in den 27 Mitgliedstaaten der EU und ihren Beitrittskandidaten ausgegangen sind bzw. welchen jeweiligen Status Quo entsprechende Politiken dort heute besitzen.
-
Umweltgerechtigkeit im städtischen Raum
Laufzeit: 2012 bis 2014Das Forschungsvorhaben "Umweltgerechtigkeit im städtischen Raum" soll Grundlagen liefern, um im kommunalen Handeln den neuen strategischen Ansatz der Umweltgerechtigkeit zu etablieren, der im Sinne der "Leipzig Charta zur nachhaltigen europäischen Stadt" die Bereiche Umwelt, Soziales, Gesundheit und Stadtentwicklung integriert betrachtet.
Zentrale Forschungsfragen des Vorhabens sind u.a.:
-
Zukunftsfähige Infrastruktur, Stadtentwicklung und Raum
Standortbestimmung zu den räumlichen Konsequenzen des Umbaus des Energieversorgungssystems sowie den sich ableitenden Handlungsbedarfen für die StadtentwicklungLaufzeit: 2011 bis 2012Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung prüft die Überarbeitung des aus dem Jahr 1998 stammenden Stadtentwicklungsplans Ver- und Entsorgung. Neben einer Aktualisierung der Bestandsaufnahme der städtischen Infrastruktur sollen auch neue Aspekte der Ver- und Entsorgung in Betracht gezogen werden. Hierbei ist insbesondere dem Paradigmenwechsel Rechnung zu tragen, den die Energieversorgung (Strom- und Wärme) erfahren hat. Ebenso gilt es, die Frage der quantitativen und qualitativen Versorgungssicherheit zu beachten.
-
Studie: "Investitionsbedarf in den alters- und demografiegerechten Umbau der Infrastruktur von Städten und Gemeinden"
Laufzeit: 2011 bis 2012Kommunen sehen sich zunehmend Herausforderungen des demografischen Wandels gegenüber. Bis 2020 wird die Bevölkerung in Deutschland sinken, der Anteil der Älteren in der Gesellschaft wird jedoch zunehmen. Die Alterung der Gesellschaft hat Auswirkungen auf die kommunale Daseinsvorsorge.
-
Deutscher Nachhaltigkeitspreis für Städte
Laufzeit: seit 2011Ab 2012 soll der Deutsche Nachhaltigkeitspreis, der bislang nur Unternehmen prämiert, in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Städtetag auch für Leistungen Städten vergeben werden. Ausgezeichnet werden Städte, die im Rahmen ihrer wirtschaftlichen Möglichkeiten die Stadtentwicklung vorbildlich nachhaltig gestalten und damit in besonderer Weise den Gedanken einer zukunftsfähigen Gesellschaft fördern. Die Initiative geht von der Stiftung Deutscher Nachhaltigkeitspreis e.V.
-
Mobilfunkjahresgutachten 2009 und 2011
Laufzeit: 2009 bis 2012Mit den inzwischen sechsten (2009) und siebten Mobilfunkjahresgutachten (2011) werden die Ziele der Mobilfunknetzbetreiber aus der freiwilligen Selbstverpflichtung gegenüber der Bundesregierung sowie bestimmte Festlegungen der Vereinbarung zwischen Netzbetreibern und den kommunalen Spitzenverbänden überprüft. Gegenstand sind im Wesentlichen die Planung und Umsetzung der Standorte von Mobilfunksendeanlagen sowie Fragen zum Verbraucherschutz und zur Verbraucherinformation.
-
Berlin International Conference 'Commercial/Goods transport in urban areas (CTUA)
Laufzeit: 2011 bis 2012Bis zu 40 % des städtischen Verkehrs ist dem Wirtschaftsverkehr zuzuordnen. Für Stadtplanung und Stadtforschung ist es deshalb wichtig, ein besseres Verständnis über diese Verkehrsart zu gewinnen. Insbesondere die Zunahme von Lkw-Fahrten im Güterverkehr führt zu ansteigenden ökologischen Problemen im städtischen Raum.
-
Umgang mit Ausgleichserfordernissen bei der Nachnutzung ehemals militärisch genutzter Liegenschaften – gute Beispiele
Laufzeit: 2011 bis 2012Naturschutzrechtlicher Ausgleich bei Konversionsvorhaben
Wie können Gestaltungsspielräume besser genutzt werden?
-
Masterplan Parken Berlin
Laufzeit: 2011 bis 2012Die Parkraumbewirtschaftung ist seit 2003 ein zentraler Bestandteil des damals vom Senat beschlossenen Stadtentwicklungsplans Verkehr. Um die Bezirke mit Parkraumproblemen zu einem einheitlichen und fachlich korrekten Verfahren anzuregen, wurde im Jahr 2004 der "Leitfaden Parkraumbewirtschaftung" erarbeitet. Im neuen Stadtentwicklungsplan (StEP) Verkehr, den der Senat am 29.03.2011 beschlossen hat, ist auch das Projekt "Masterplan Parken" verankert.
