DIFU-Extranet
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DB-Veranstaltungsticket
Veranstaltungen
- 16. Februar 2011 in Berlin
Wohnungsgenossenschaften und -baugesellschaften - Partner der Kommunen in der Stadtentwicklung
Umfangreiche Privatisierungen öffentlichen Wohnungsbestands, ein wachsender Anteil von Wohnungseigentümern mit kurzfristigen Renditezielen, auslaufende Belegungsbindungen und die knapper werdenden Ressourcen der öffentlichen Hand im Bereich der Wohnraumversorgung ziehen tief greifende Veränderungen des Wohnungsmarktes in Deutschland nach sich. Eine wichtige Folge sind die schwindenden Möglichkeiten der Kommunen zur Steuerung der örtlichen Wohnungsmarktentwicklung.
- 14. Dezember 2011 in Berlin
Wirtschaftsverkehr - Stör- und Standortfaktor in der Stadt
Der städtische Wirtschaftsverkehr verzeichnet einen ungebrochenen Zuwachs. Parallel nehmen auch negative Folgen auf Umwelt, Stadt und Menschen zu. Die Ver- und Entsorgungsfunktionen des Wirtschaftsverkehrs bilden jedoch eine wichtige Grundlage für die städtische Wirtschaft und Lebensqualität. Durch Rahmensetzungen und die Gestaltung optimaler Abläufe können die Funktionsfähigkeit des Wirtschaftsverkehrs erhalten und deren negative Auswirkungen minimiert werden.
- 09. März 2011 in Berlin
Wege zu einer nachhaltigen Wertstoffwirtschaft
Zum Umgang mit schadstoffhaltigen Abfällen wie Energiesparlampen und FCKW-haltigen Kühlgeräten
Immer noch fallen in Privathaushalten große Abfallmengen mit potenziell schädlichen Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt an. Hierbei geht es beispielsweise um Energiesparlampen, die Quecksilber oder Kühlgeräte, die FCKW enthalten. Damit Gesundheits- und Umweltschäden vermieden werden, müssen diese anfallenden Stoffströme kanalisiert und möglichst in einen geschlossenen Kreislauf gebracht werden.
- 23. November 2011 in Berlin
Stadt der kurzen Wege – für alle. Welche Rolle spielt das Fahrrad?
Das Leben in der Stadt erfährt eine Renaissance. Steigende Kosten für Mobilität, Lebensentwürfe, die mit dem Häuschen im Grünen nicht mehr vereinbar sind, und die Nähe zu kulturellen Einrichtungen erhöhen die Nachfrage nach Wohnraum in der Stadt. Das Konzept der "Stadt der kurzen Wege" ist attraktiv: Die Wohnung liegt nah am Arbeitsplatz und der Kita, die Nahversorgung ist fußläufig zu erreichen und ins Kino fährt man zehn Minuten mit dem Rad.
- 16. Februar 2011 in Dortmund
Sozial-ökologische Projekte im kommunalen Klimaschutz
Steigende Energiekosten belasten zunehmend einkommensschwache Haushalte, für die häufig die Kommunen aufkommen müssen. Insbesondere beim Thema Energiesparen bietet die Verknüpfung von Klimaschutz- und sozialpolitischen Handlungszielen Kommunen wertvolle Synergieeffekte. Durch Kooperationsprojekte unterschiedlicher Ämter sowie weiterer Institutionen kann ökonomischen, ökologischen und sozialen Herausforderungen wirkungsvoll begegnet werden.
- 07. - 08. Februar 2011 in Berlin
Profitcenter Veranstaltungshallen! Wirtschaftsförderung - Ergebnisoptimierung - Wertschöpfung
5. Gemeinsame Fachtagung von EVVC/DST/Difu
"Hallen sind defizitär, aber gewinnbringend", so überschrieb vor Jahren eine große deutsche Tageszeitung ihren Bericht über Stadthallen, Arenen und Veranstaltungszentren. Heute, angesichts der aktuellen Finanzkrise, leerer Kassen und daraus zwingend resultierender Erfordernisse zum Sparen in allen Bereichen der öffentlichen Hand - insbesondere auch bei den Kommunen -, muss eine solche zwar einprägsame, aber eben auch verkürzte Formel sicher differenziert hinterfragt und genau überprüft werden:
- 23. März 2011 in Berlin
Elektroverkehr: Chancen und Risiken für den Stadtverkehr - Hype oder realistische Chance?
Ohne "Elektromobilität", besser Elektroverkehr, kommt derzeit keine Diskussion über die Entwicklung des Stadtverkehrs aus. Sie gilt dabei als ein Hoffnungsträger, insbesondere für Städte und Ballungsräume.
- 12. Januar 2011 in Berlin
Elektromobilität - Hype oder realistische Chance? Voraussetzungen und Risiken der neuen Mobilitätsform
Ohne "Elektromobilität" kommt derzeit keine Diskussion über die Entwicklung der Mobilität aus. Elektromobilität gilt als Hoffnungsträger für den Verkehr, insbesondere in Städten und Ballungsräumen. Für eine erfolgreiche Einführung spielen Kommunen, Verkehrs- und Elektrizitätsunternehmen sowie die kommunalen Verkehrsverbünde eine Schlüsselrolle.