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Service
DB-Veranstaltungsticket
Veranstaltungen
- 18. - 19. Mai 2005 in Berlin
Wettbewerb – Luftreinhaltung – Lärmminderung
Europäische Anforderungen und Handlungsdruck für den kommunalen ÖPNV
Die Rahmenbedingungen des deutschen ÖPNV ändern sich derzeit erheblich. Die EU-Vorgaben verlangen den Abbau von Markthemmnissen und Wettbewerbsbeschränkungen – verbunden mit erheblichen Auswirkungen auf den deutschen kleinteiligen und stark kommunalisierten ÖPNV. Gleichzeitig erfordern die europäischen Richtlinien zur Verminderung der Luft- und Lärmbelastung wirksame kommunale Strategien gerade im Verkehrsbereich; der ÖPNV ist hier ein zentrales Handlungsfeld.
- 09. - 10. Oktober 2006 in Dessau
Stadt der Zukunft: "Kommunal mobil" - Handlungsspielräume für Mobilität – Gesundheit – Umweltschutz
Erfolgsfaktoren für eine nachhaltige MobilitätspolitikFachtagung des Umweltbundesamts, des Deutschen Instituts für Urbanistik und des Deutschen Städtetags
Die Auswirkungen des motorisierten Straßenverkehrs auf die Gesundheit der Bevölkerung und die natürlichen Lebensgrundlagen erfordern technische Innovationen, neue Konzepte und Instrumente in der Verkehrswegeplanung und in der kommunalen Verkehrspolitik.
- 05. Oktober 2011 in Lauf an der Pegnitz
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten (ausgebucht)
Diese Veranstaltung ist leider ausgebucht.
In vielen Klein- und Mittelstädten hat der Radverkehr eine wichtige Funktion – im Schülerverkehr, in der Mobilitätssicherung der älteren Bevölkerung, im Bereich Freizeit und Tourismus sowie vielfach auch im Alltagsverkehr.
- 26. September 2011 in Offenburg
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten (ausgebucht)
Diese Veranstaltung ist leider ausgebucht.
In vielen Klein- und Mittelstädten hat der Radverkehr eine wichtige Funktion – im Schülerverkehr, in der Mobilitätssicherung der älteren Bevölkerung, im Bereich Freizeit und Tourismus sowie vielfach auch im Alltagsverkehr.
- 28. September 2011 in Saarbrücken
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten
In vielen Klein- und Mittelstädten hat der Radverkehr eine wichtige Funktion – im Schülerverkehr, in der Mobilitätssicherung der älteren Bevölkerung, im Bereich Freizeit und Tourismus sowie vielfach auch im Alltagsverkehr.
- 20. September 2011 in Detmold
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten
In vielen Klein- und Mittelstädten hat der Radverkehr eine wichtige Funktion – im Schülerverkehr, in der Mobilitätssicherung der älteren Bevölkerung, im Bereich Freizeit und Tourismus sowie vielfach auch im Alltagsverkehr.
- 21. Juni 2011 in Schwerin
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten
In vielen Klein- und Mittelstädten hat der Radverkehr eine wichtige Funktion – im Schülerverkehr, in der Mobilitätssicherung der älteren Bevölkerung, im Bereich Freizeit und Tourismus sowie vielfach auch im Alltagsverkehr.
- 20. Juni 2011 in Kassel
Sicherer Radverkehr in Klein- und Mittelstädten
In vielen Klein- und Mittelstädten hat der Radverkehr eine wichtige Funktion – im Schülerverkehr, in der Mobilitätssicherung der älteren Bevölkerung, im Bereich Freizeit und Tourismus sowie vielfach auch im Alltagsverkehr.
- 24. - 25. Januar 2011 in Dessau-Roßlau
kommunal mobil
Nachhaltige Mobilität – Kommunen trauen sich was
Wieviel Lebensqualität eine Stadt bietet, hängt nicht zuletzt vom städtischen Verkehr ab. Viele Kommunen sehen in dieser Verknüpfung eine besondere Herausforderung. Welche Wege sie dabei gehen, ist das Thema der Tagung "Nachhaltige Mobilität– Kommunen trauen sich was".
- 12. - 14. Dezember 2005 in Berlin
Europäischer Nahverkehr – Planung, Organisation, Finanzierung
Fachtagung mit Unterstützung des Deutschen Städtetages (DST) und in Kooperation mit der Deutschen Akademie für Verkehrswissenschaft
Im europäischen Ausland wird die deutsche Diskussion zum Thema ÖPNV und Wettbewerb vielfach mit wenig Verständnis verfolgt. Gründe dafür sind etwa, dass sich in anderen Ländern die Wettbewerbsproblematik so nicht stellt, weil Ausschreibungen und Vergabeverfahren bereits langjährig eingespielt sind – etwa in Schweden, Dänemark oder Großbritannien und Frankreich - oder dass die in Deutschland besonders umstrittenen Bereiche der Planung und des Marketings trotz herkömmlicher Unternehmensstrukturen relativ eindeutig zugeordnet sind, wie etwa in den Niederlanden.
