Steuern, Abgaben, Gebühren

Straßenausbaubeitragsgesetz/Wiederkehrende Straßenausbaubeiträge

Laufzeit: im Jahr 2011

Erstellung eines Rechtsgutachtens zur Erhebung von kommunalen Straßenausbaubeiträgen. Straßenausbaubeiträge stoßen bei der Bevölkerung in bestehenden Straßen auf Unverständnis und Widerstand, sind gleichwohl in vielen Kommunen die einzige Möglichkeit, vorhandene Straßen zu erneuern. In immer mehr Bundesländern können "Wiederkehrende Straßenausbaubeiträge" erhoben werden, doch der Widerstand dagegen geht aktuell bis vors Bundesverfassungsgericht. Fragen dabei sind z.B.:

"Wer zahlt die Zeche?" Das Konnexitätsprinzip - richtig angewandt

Dokumentation der Tagung in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Städtetag am 1. Dezember 2010

Veröffentlichungsangaben
Difu-Impulse, 7, 2011, 92 S.
ISBN: 978-3-88118-501-1
Preis: 
15.00€ (Schutzgebühr)

Kommunale Haushalte in Not

Anregungen aus der Stadtforschung für die Stadtpolitik

Veröffentlichungsangaben
Difu-Impulse, 3, 2011, 80 S.
ISBN: 978-3-88118-494-6
Preis: 
15.00€ (Schutzgebühr)
Publikation

Einfaches und wirtschaftliches Parkraummanagement

Eine Fallstudie in Berlin

Michael Lehmbrock, u.a.
Veröffentlichungsangaben
Difu-Impulse, 2, 2010, 214 S., zahlreiche, teils farbige Abbildungen
ISBN: 978-3-88118-485-4
Preis: 
23.00€ (Schutzgebühr)

ParkenBerlin – Parkraummanagement in Berlin

Laufzeit: 2007 bis 2009

"Parken" ist ein sehr konfliktbeladenes und zum Teil auch in der politischen Auseinandersetzung überstrapaziertes Dauerthema, bei dem die sachliche Argumentation häufig zu kurz kommt. Dabei bieten Flächenknappheit, Parksuchverkehr, Unfallgefährdung und Nachteile für Bewohner ausreichende Gründe, um ein effizientes Parkraummanagement einzuführen.

Publikation

Steuerung des städtischen Kfz-Verkehrs

Parkraummanagement, City-Maut und Umweltzonen

Hrsg. Tilman Bracher und Michael Lehmbrock

Veröffentlichungsangaben
Difu-Impulse, 6, 2008, 132 S., deutsch
ISBN: 978-3-88118-460-1
Preis: 
18.00€ (Schutzgebühr)

Handreichung Verkehrssteuerung

Laufzeit: 2007 bis 2008

Eine stadtverträgliche Verkehrsplanung zählt wegen ihrer komplexen Anforderungsprofile (hoher Flächenbedarf in Konkurrenz zu anderen Nutzungsformen, Umweltverträglichkeit des Verkehrs, Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung) zu den schwierigsten städtebaulichen, rechtlichen und planerischen Aufgaben. Die Urbanität von Städten und damit die innerstädtische Lebensqualität hängen nicht nur von lokal begrenzten Problemlösungen (z.B.

Verkehrssystem und Raumstruktur

Neue Rahmenbedingungen für Effizienz und Nachhaltigkeit

Von Michael Lehmbrock, Tilman Bracher, Volker Eichmann, Christof Hertel, Gerd Kühn und Thomas Preuß

Veröffentlichungsangaben
Difu-Beiträge zur Stadtforschung, 40, 2005, 408 S., 18 Abb., 39 Tab., deutsch
ISBN: 978-3-88118-390-1
Preis: 
38.00€

Stadtverkehr im Spannungsfeld der Raum-, Sozial- und Wirtschaftspolitik – VERS

Laufzeit: 2002 bis 2004

Aufgabenstellung und Untersuchungsmethode

Inhalt abgleichen