Immissionsschutz

Berlin International Conference 'Commercial/Goods transport in urban areas (CTUA)

Laufzeit: 2011 bis 2012

Bis zu 40 % des städtischen Verkehrs ist dem Wirtschaftsverkehr zuzuordnen. Für Stadtplanung und Stadtforschung ist es deshalb wichtig, ein besseres Verständnis über diese Verkehrsart zu gewinnen. Insbesondere die Zunahme von Lkw-Fahrten im Güterverkehr führt zu ansteigenden ökologischen Problemen im städtischen Raum.

Nutzung erneuerbarer Energien durch die Kommunen

Ein Praxisleitfaden

Dipl.-Ing. Vera Völker, Dipl.-Ing. Cornelia Rösler, Dipl.-Geogr. Franziska Wittkötter (Mitarb.), Elke Yücekaya (Mitarb.), Britta Riepen (Mitarb.), Deutsches Institut für Urbanistik (Hrsg.)
Veröffentlichungsangaben
Sonderveröffentlichungen, 2010, 280 S., vierfarbig, 107 Abb., 12 Tab.
ISBN: 978-3-88118-464-9
Preis: 
12.00€ (Schutzgebühr)

Werkstatt: Lärmminderungsplanung

Laufzeit: im Jahr 2008

Das Deutsche Institut für Urbanistik führte am 20. August 2008 mit ausgewählten Akteuren eine Werkstatt zur Lärmminderungsplanung in Ballungsräumen des Landes Nordrhein-Westfalen durch. Ziel der Werkstatt war der Erfahrungsaustausch zum Stand der Aktivitäten in den Städten, das Aufzeigen von Problemen und Lösungsmöglichkeiten sowie der Zusammenarbeit mit anderne Behörden und Institutionen bei der Aufstellung von Lärmminderungsplänen.

Regionale Luftreinhalteplanung: Koordinierungsphase

Laufzeit: im Jahr 2008

Im Auftrag des Regionalverbands Ruhr (RVR) und mit Förderung des Ministeriums für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz sowie des Ministeriums für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen und in Kooperation mit dem Städtetag Nordrhein-Westfalen hat das Difu im Zeitraum von Juni 2006 bis März 2007 das Projekt "Machbarkeitsstudie: Regionale Luftreinhalteplanung" durchgeführt.

03. - 04. Dezember 2007 in Berlin

Umweltzonen gegen Feinstaub

Einzelmaßnahmen zur Reduzierung der Luftbelastung an Hotspots sind weitgehend wirkungslos geblieben; die Luftverschmutzung in Ballungsräumen liegt anhaltend über den zulässigen Grenzwerten. Diese schwierige Situation ist ganz wesentlich auf die hohe Hintergrundbelastung zurückzuführen. Zwar sind die Ursachen hierfür vielschichtig, gleichwohl spielt der motorisierte Individualverkehr eine herausragende Rolle. Erforderlich ist deshalb eine Verkehrsentwicklungsplanung, welche die Erreichbarkeit der Städte zwar gewährleistet, gleichzeitig aber den Autoverkehr besser reguliert.

 Diese Publikation liegt als Volltext vor.

Machbarkeitsstudie: Regionale Luftreinhalteplanung

Deutsches Institut für Urbanistik (bearbeitet von Cornelia Rösler, unter Mitarbeit von Vera Völker)
Im Auftrag des Regionalverbands Ruhr (RVR)
Mit Förderung des Ministeriums für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (MUNLV)
sowie des Ministeriums für Bauen und Verkehr (MBV) des Landes Nordrhein-Westfalen
In Kooperation mit dem Städtetag Nordrhein-Westfalen

Veröffentlichungsangaben
Sonderveröffentlichungen, 2007, 77 S., deutsch

Machbarkeitsstudie: Regionale Luftreinhalteplanung

Laufzeit: 2006 bis 2007

Luftverunreinigungen betreffen über die Grenzen der Gebietskörperschaften hinaus auch benachbarte Kommunen. Zudem können Maßnahmen zur Bekämpfung von Luftbelastungen einer Stadt oder Gemeinde aufgrund möglicher negativer Auswirkungen auf kommunale Nachbarn zu Konfliktpotenzialen führen. Durch eine regionale Luftreinhalteplanung ist es möglich, grenzüberschreitende Belastungen zu erfassen und gemeinsame Lösungsstrategien zu entwickeln.

 Diese Publikation liegt als Volltext vor.

Lokale Agenda 21 - Umwelt und Gesundheit (Teil 2)

Gute-Praxis-Beispiele in Kommunen – Mitmachen lohnt!

Von Christa Böhme, Rainer Fehr, Wenke Girmann-Russ, Marcus Pierk, Bettina Reimann, Ulla-Kristina Schuleri-Hartje und Waldemar Süß
Im Auftrag des Umweltbundesamtes

Veröffentlichungsangaben
Sonderveröffentlichungen, 2005, 254 S., deutsch
Hinweis: Vergriffen

Konfliktfeld Mobilfunk: Kommunale Handlungsspielräume und Lösungsstrategien

Hrsg. von Cornelia Rösler

Veröffentlichungsangaben
Difu-Materialien, 11, 2003, 182 S., 63 Abb., 11 Tab., deutsch
ISBN: 978-3-88118-359-8
Preis: 
20.00€ (Schutzgebühr)
 Diese Publikation liegt als Volltext vor.
Cover der Publikation

Verbesserung der Kooperation mit den Kommunen beim Aufbau von Mobilfunknetzen

Ergebnisse einer Befragung von Kommunen und Netzbetreibern

Bearbeiter: Helmut Drüke, Dietrich Henckel, Michael Reidenbach und Antje Seidel-Schulze

Veröffentlichungsangaben
Sonderveröffentlichungen, 2003, 136 S., deutsch