Immissionsschutz
Berlin International Conference 'Commercial/Goods transport in urban areas (CTUA)
Bis zu 40 % des städtischen Verkehrs ist dem Wirtschaftsverkehr zuzuordnen. Für Stadtplanung und Stadtforschung ist es deshalb wichtig, ein besseres Verständnis über diese Verkehrsart zu gewinnen. Insbesondere die Zunahme von Lkw-Fahrten im Güterverkehr führt zu ansteigenden ökologischen Problemen im städtischen Raum.
Werkstatt: Lärmminderungsplanung
Das Deutsche Institut für Urbanistik führte am 20. August 2008 mit ausgewählten Akteuren eine Werkstatt zur Lärmminderungsplanung in Ballungsräumen des Landes Nordrhein-Westfalen durch. Ziel der Werkstatt war der Erfahrungsaustausch zum Stand der Aktivitäten in den Städten, das Aufzeigen von Problemen und Lösungsmöglichkeiten sowie der Zusammenarbeit mit anderne Behörden und Institutionen bei der Aufstellung von Lärmminderungsplänen.
Regionale Luftreinhalteplanung: Koordinierungsphase
Im Auftrag des Regionalverbands Ruhr (RVR) und mit Förderung des Ministeriums für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz sowie des Ministeriums für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen und in Kooperation mit dem Städtetag Nordrhein-Westfalen hat das Difu im Zeitraum von Juni 2006 bis März 2007 das Projekt "Machbarkeitsstudie: Regionale Luftreinhalteplanung" durchgeführt.
Umweltzonen gegen Feinstaub
Einzelmaßnahmen zur Reduzierung der Luftbelastung an Hotspots sind weitgehend wirkungslos geblieben; die Luftverschmutzung in Ballungsräumen liegt anhaltend über den zulässigen Grenzwerten. Diese schwierige Situation ist ganz wesentlich auf die hohe Hintergrundbelastung zurückzuführen. Zwar sind die Ursachen hierfür vielschichtig, gleichwohl spielt der motorisierte Individualverkehr eine herausragende Rolle. Erforderlich ist deshalb eine Verkehrsentwicklungsplanung, welche die Erreichbarkeit der Städte zwar gewährleistet, gleichzeitig aber den Autoverkehr besser reguliert.
Machbarkeitsstudie: Regionale Luftreinhalteplanung
Luftverunreinigungen betreffen über die Grenzen der Gebietskörperschaften hinaus auch benachbarte Kommunen. Zudem können Maßnahmen zur Bekämpfung von Luftbelastungen einer Stadt oder Gemeinde aufgrund möglicher negativer Auswirkungen auf kommunale Nachbarn zu Konfliktpotenzialen führen. Durch eine regionale Luftreinhalteplanung ist es möglich, grenzüberschreitende Belastungen zu erfassen und gemeinsame Lösungsstrategien zu entwickeln.
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