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    <title>Difu-Dialoge zur Zukunft der Städte</title>
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    <title>Nachhaltiges Wirtschaften in der Stadt -  ein neues kommunales Handlungsfeld?</title>
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    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;25. April 2012 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Die Wirtschaft ist ein zentraler Bestimmungsfaktor nachhaltiger Entwicklung in der Stadt. Eine wachsende Zahl von Kommunen setzt sich inzwischen mit der Idee des &amp;quot;nachhaltigen Wirtschaftens in der Stadt&amp;quot; intensiv auseinander. Hinter dieser Idee stehen zwar zun&amp;auml;chst die zentralen Ziele einer hohen Wertsch&amp;ouml;pfung und der Schaffung von Arbeitspl&amp;auml;tzen. Dabei r&amp;uuml;ckt allerdings in den Vordergrund, dass es dabei genauso um den Erhalt einer lebenswerten Umwelt sowie die St&amp;auml;rkung des sozialen Zusammenhalts gehen muss.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-04-25/nachhaltiges-wirtschaften-in-der-stadt-ein-neues.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 10:43:37 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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    <title>Neue Strategien für den Radverkehr</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-03-21/neue-strategien-fuer-den-radverkehr.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;21. März 2012 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Im Stra&amp;szlig;enbild ist die Zunahme des Radverkehrs un&amp;uuml;bersehbar - Folge gesellschaftlicher Trends vor allem der j&amp;uuml;ngeren Generation in den St&amp;auml;dten, aber auch Erfolg kontinuierlicher Radverkehrspolitik. Berlin und andere gro&amp;szlig;e europ&amp;auml;ische St&amp;auml;dte gehen beim Radverkehr konzeptionell neue Wege: Mit der Kombination von Fahrrad und &amp;ouml;ffentlichem Nahverkehr, Verleihsystemen, neuen Standards von Stra&amp;szlig;en und Wegen mit Radverkehr - in Zukunft auch mit elektro-unterst&amp;uuml;tzten R&amp;auml;dern.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-03-21/neue-strategien-fuer-den-radverkehr.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 10:42:17 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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    <title>Graffiti, Randale, Hundekot - Wie aufgeräumt und sicher können Städte sein?</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-02-15/graffiti-randale-hundekot-wie-aufgeraeumt-und-sicher.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;15. Februar 2012 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Alkoholisierte Jugendliche, Party im &amp;ouml;ffentlichen Raum, Gewalt in der  U-Bahn, Graffiti an den W&amp;auml;nden oder Hundekot auf der Stra&amp;szlig;e: Sicherheit  und Ordnung in den St&amp;auml;dten haben viele Facetten. Auch wenn reale  Sicherheitslage und &amp;ouml;ffentliche Wahrnehmung sich dabei zum Teil  erheblich unterscheiden: Sichere St&amp;auml;dte sind zu einem Thema &amp;ouml;ffentlicher  Diskussion geworden. F&amp;uuml;r B&amp;uuml;rgerinnen und B&amp;uuml;rger sind sie Teil der  eigenen Lebensqualit&amp;auml;t. Das zwingt Kommunen zum Handeln.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-02-15/graffiti-randale-hundekot-wie-aufgeraeumt-und-sicher.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 10:40:31 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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    <title>Energiewende und das städtische  Energiekonzept von morgen</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-01-11/energiewende-und-das-staedtische-energiekonzept-von-morgen.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;11. Januar 2012 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Bis zum Jahr 2050 soll sich Deutschland nahezu komplett aus erneuerbaren Energien versorgen. Kommunen und ihre Stadtwerke werden dabei eine Schl&amp;uuml;sselfunktion &amp;uuml;bernehmen. Ohne die St&amp;auml;dte und Gemeinden wird die Energiewende nicht realisierbar sein. Denn hier werden angepasste L&amp;ouml;sungen f&amp;uuml;r erneuerbare Energien angesiedelt, hier m&amp;uuml;ssen Stromtrassen gebaut und die Infra- und Speicherstruktur geschaffen werden. Mit ca.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2012-01-11/energiewende-und-das-staedtische-energiekonzept-von-morgen.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Thu, 06 Oct 2011 11:56:18 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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    <title>Wirtschaftsverkehr - Stör- und Standortfaktor in der Stadt</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-12-14/wirtschaftsverkehr-stoer-und-standortfaktor-in-der-stadt.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;14. Dezember 2011 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Der st&amp;auml;dtische Wirtschaftsverkehr ver&amp;shy;zeichnet einen ungebrochenen Zuwachs. Parallel nehmen auch negative Folgen auf Umwelt, Stadt und Menschen zu. Die Ver- und Entsorgungsfunktionen des Wirtschaftsverkehrs bilden jedoch eine wichtige Grundlage f&amp;uuml;r die st&amp;auml;dtische Wirtschaft und Lebensqualit&amp;auml;t. Durch Rahmensetzungen und die Gestaltung optimaler Abl&amp;auml;ufe k&amp;ouml;nnen die Funktionsf&amp;auml;higkeit des Wirtschaftsverkehrs erhalten und deren negative Auswirkungen minimiert werden.&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-12-14/wirtschaftsverkehr-stoer-und-standortfaktor-in-der-stadt.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 10:38:37 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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  </item>
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    <title>Stadt der kurzen Wege –  für alle. Welche  Rolle spielt das Fahrrad?</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-11-23/stadt-der-kurzen-wege-fuer-alle-welche-rolle-spielt-das.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;23. November 2011 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Das Leben in der Stadt erf&amp;auml;hrt eine Renaissance. Steigende Kosten f&amp;uuml;r Mobilit&amp;auml;t, Lebensentw&amp;uuml;rfe, die mit dem H&amp;auml;uschen im Gr&amp;uuml;nen nicht mehr vereinbar sind, und die N&amp;auml;he zu kulturellen Einrichtungen erh&amp;ouml;hen die Nachfrage nach Wohnraum in der Stadt. Das Konzept der &amp;quot;Stadt der kurzen Wege&amp;quot; ist attraktiv: Die Wohnung liegt nah am Arbeitsplatz und der Kita, die Nahversorgung ist fu&amp;szlig;l&amp;auml;ufig zu erreichen und ins Kino f&amp;auml;hrt man zehn Minuten mit dem Rad.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-11-23/stadt-der-kurzen-wege-fuer-alle-welche-rolle-spielt-das.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 10:36:46 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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  </item>
  <item>
    <title>Elektroverkehr: Chancen und Risiken für den Stadtverkehr - Hype oder realistische Chance? </title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-03-23/elektroverkehr-chancen-und-risiken-fuer-den-stadtverkehr.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;23. März 2011 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Ohne &amp;quot;Elektromobilit&amp;auml;t&amp;quot;, besser Elektroverkehr, kommt derzeit keine   Diskussion &amp;uuml;ber die Entwicklung des Stadtverkehrs aus. Sie gilt dabei   als ein Hoffnungstr&amp;auml;ger, insbesondere f&amp;uuml;r St&amp;auml;dte und Ballungsr&amp;auml;ume. &lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-03-23/elektroverkehr-chancen-und-risiken-fuer-den-stadtverkehr.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <pubDate>Tue, 12 Apr 2011 08:29:28 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Ehlers</dc:creator>
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    <title>Wege zu einer nachhaltigen Wertstoffwirtschaft</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-03-09/wege-zu-einer-nachhaltigen-wertstoffwirtschaft.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;09. März 2011 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Immer  noch fallen in Privathaushalten gro&amp;szlig;e Abfallmengen mit  potenziell sch&amp;auml;dlichen  Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt an.  Hierbei geht es beispielsweise um  Energiesparlampen, die Quecksilber  oder K&amp;uuml;hlger&amp;auml;te, die FCKW enthalten.  Damit Gesundheits- und  Umweltsch&amp;auml;den  vermieden werden, m&amp;uuml;ssen diese anfallenden Stoffstr&amp;ouml;me  kanalisiert und m&amp;ouml;glichst  in einen geschlossenen Kreislauf gebracht  werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-03-09/wege-zu-einer-nachhaltigen-wertstoffwirtschaft.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
     <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/umwelt-nachhaltigkeit/abfallwirtschaft-stoffstrommanagement.html">Abfallwirtschaft, Stoffstrommanagement</category>
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 <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:16:05 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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  </item>
  <item>
    <title>Wohnungsgenossenschaften und -baugesellschaften - Partner der Kommunen in der Stadtentwicklung</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-02-16/wohnungsgenossenschaften-und-baugesellschaften-partner.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;16. Februar 2011 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Umfangreiche Privatisierungen &amp;ouml;ffentlichen Wohnungsbestands, ein wachsender Anteil von Wohnungseigent&amp;uuml;mern mit kurzfristigen Renditezielen, auslaufende Belegungsbindungen und die knapper werdenden Ressourcen der &amp;ouml;ffentlichen Hand im Bereich der Wohnraumversorgung ziehen tief greifende Ver&amp;auml;nderungen des Wohnungsmarktes in Deutschland nach sich. Eine wichtige Folge sind die schwindenden M&amp;ouml;glichkeiten der Kommunen zur Steuerung der &amp;ouml;rtlichen Wohnungsmarktentwicklung.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-02-16/wohnungsgenossenschaften-und-baugesellschaften-partner.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
     <category domain="http://www.difu.de/taxonomy/term/352">Difu-Dialoge zur Zukunft der Städte</category>
 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/staedtebau-stadtentwicklung/stadtentwicklungsplanung.html">Stadtentwicklungsplanung</category>
 <category domain="http://www.difu.de/taxonomy/term/376">Vortrags- und Diskussionsveranstaltung</category>
 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/staedtebau-stadtentwicklung/wohnen.html">Wohnen</category>
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 <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:11:39 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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  </item>
  <item>
    <title>Elektromobilität - Hype oder realistische Chance? Voraussetzungen und Risiken der neuen Mobilitätsform</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-01-12/elektromobilitaet-hype-oder-realistische-chance.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;12. Januar 2011 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Ohne &amp;quot;Elektromobilit&amp;auml;t&amp;quot; kommt derzeit keine Diskussion &amp;uuml;ber die Entwicklung der Mobilit&amp;auml;t aus. Elektromobilit&amp;auml;t gilt als Hoffnungstr&amp;auml;ger f&amp;uuml;r den Verkehr, insbesondere in St&amp;auml;dten und Ballungsr&amp;auml;umen. F&amp;uuml;r eine erfolgreiche Einf&amp;uuml;hrung spielen Kommunen, Verkehrs- und Elektrizit&amp;auml;tsunternehmen sowie die kommunalen Verkehrsverb&amp;uuml;nde eine Schl&amp;uuml;sselrolle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2011-01-12/elektromobilitaet-hype-oder-realistische-chance.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/mobilitaet-infrastruktur/mobilitaetsmanagement.html">Mobilitätsmanagement</category>
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 <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:33:07 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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  </item>
  <item>
    <title>Nahmobilität in der Kommune - eine Schimäre oder neue Chancen auch in Metropolen?</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-12-08/nahmobilitaet-in-der-kommune-eine-schimaere-oder-neue.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;08. Dezember 2010 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Ist die Stadt der kurzen Wege nur ein frommer Wunsch von Stadtplanern? Es z&amp;auml;hlt seit Jahrzehnten zur Moderne, den Alltag nicht mehr in der N&amp;auml;he zur Wohnung zu organisieren, sondern sich aus weit entfernten Standorten seine pers&amp;ouml;nliche Metropole &amp;agrave; la carte zusammen zu stellen, verbunden durch schnelle Stra&amp;szlig;en und Pkw-Besitz. Gesellschaftliche Trends wie urbane Lebensstile in der j&amp;uuml;ngeren Generation, das neue politische Interesse an der Nahmobilit&amp;auml;t zu Fu&amp;szlig; und mit dem Fahrrad sind ermutigende Zeichen f&amp;uuml;r die Wiederentdeckung der N&amp;auml;he.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-12-08/nahmobilitaet-in-der-kommune-eine-schimaere-oder-neue.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <category domain="http://www.difu.de/taxonomy/term/376">Vortrags- und Diskussionsveranstaltung</category>
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 <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:29:24 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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  </item>
  <item>
    <title>Zukunftsfähige Verwaltung - Umsetzungskonsequenzen für die &quot;Servicestadt Berlin 2016&quot;</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-11-16/zukunftsfaehige-verwaltung-umsetzungskonsequenzen-fuer.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;16. November 2010 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Die Serviceangebote von Verwaltungen m&amp;uuml;ssen stets an die Ver&amp;auml;nderungen technologischer, &amp;ouml;konomischer, demographischer und gesellschaftlicher Art angepasst werden. Das Difu und das Land Berlin formulierten in den Jahren 2008 und 2009 im Rahmen des Projekts &amp;quot;Servicestadt Berlin 2016&amp;quot; Empfehlungen f&amp;uuml;r ein ver&amp;auml;ndertes Vorgehen, das die strategische Weiterentwicklung der Verwaltungsleistungen unterst&amp;uuml;tzen soll.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-11-16/zukunftsfaehige-verwaltung-umsetzungskonsequenzen-fuer.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
     <category domain="http://www.difu.de/taxonomy/term/352">Difu-Dialoge zur Zukunft der Städte</category>
 <category domain="http://www.difu.de/taxonomy/term/376">Vortrags- und Diskussionsveranstaltung</category>
 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/politik-recht-verwaltung/verwaltungsreform-modernisierung.html">Verwaltungsreform, -modernisierung</category>
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 <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 09:57:16 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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    <title>Rekommunalisierung – neue alte Wege der öffentlichen Daseinsvorsorge</title>
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    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;06. Oktober 2010 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Derzeit gibt es in einigen Bereichen der kommunalen Daseinsvorsorge eine Rekommunalisierungs-Bewegung. So wurde auch im Land Berlin eine &amp;quot;Arbeitsgruppe Rekommunalisierung&amp;quot; eingerichtet, die sich insbesondere mit den Bereichen Wasser, Strom, Gas und Nahverkehr befasst. Hauptargument f&amp;uuml;r eine Rekommunalisierung ist, dass man bestimmten &amp;ouml;ffentlichen Kernaufgaben besser gerecht wird, wenn sie in &amp;ouml;ffentlicher Regie durchgef&amp;uuml;hrt werden. Unter Rekommunalisierung wird dabei nicht immer dasselbe verstanden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-10-06/rekommunalisierung-neue-alte-wege-der-oeffentlichen.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/mobilit-t-infrastruktur/daseinsvorsorge.html">Daseinsvorsorge</category>
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 <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 09:47:14 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Grabarse</dc:creator>
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    <title>Leihfahrräder als globaler Trend? &quot;Velorution&quot; in Paris, Modellversuch in Deutschland</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-05-12/leihfahrraeder-als-globaler-trend-velorution-in-paris.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;12. Mai 2010 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Der Boom einer neuen Generation &amp;ouml;ffentlicher Fahrradverleihsysteme, die sich durch moderne Technik, hohe Verf&amp;uuml;gbarkeit und einfache Bedienung auszeichnen, ist un&amp;uuml;bersehbar: Mehr als 100 Gro&amp;szlig;st&amp;auml;dte, darunter Paris, Barcelona, Wien und Hamburg haben ihr &amp;ouml;ffentliches Verkehrssystem erg&amp;auml;nzt. In Deutschland f&amp;ouml;rdert das Bundesministerium f&amp;uuml;r Verkehr, Bau und Stadtentwicklung in einer Reihe von St&amp;auml;dten den Modellversuch &amp;quot;Innovative &amp;ouml;ffentliche Fahrradverleihsysteme&amp;quot;.&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-05-12/leihfahrraeder-als-globaler-trend-velorution-in-paris.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
     <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/mobilitaet-infrastruktur/fahrrad-fussgaenger.html">Fahrrad, Fußgänger</category>
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 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/mobilitaet-infrastruktur/oepnv-nahverkehr.html">ÖPNV, Nahverkehr</category>
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 <pubDate>Fri, 11 Dec 2009 09:04:19 +0000</pubDate>
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    <title>Nationale Stadtentwicklungspolitik</title>
    <link>http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-04-14/nationale-stadtentwicklungspolitik.html</link>
    <description>&lt;div class=&quot;field field-type-datetime field-field-datum-laufzeit&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;14. April 2010 in Berlin&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Im Rahmen ihrer EU-Ratspr&amp;auml;sidentschaft hat die Bundesregierung 2007 mit der &amp;quot;Leipzig Charta zur nachhaltigen europ&amp;auml;ischen Stadt&amp;quot; einen Prozess zur integrierten Stadtentwicklungspolitik in Europa angesto&amp;szlig;en. Die in der Charta verfassten Grunds&amp;auml;tze und Strategien zur nachhaltigen europ&amp;auml;ischen Stadt sollen in nationale, regionale und lokale Entwicklungspolitiken integriert werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.difu.de/veranstaltungen/2010-04-14/nationale-stadtentwicklungspolitik.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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 <category domain="http://www.difu.de/themenfelder/staedtebau-stadtentwicklung/stadtentwicklungsplanung.html">Stadtentwicklungsplanung</category>
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 <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 13:43:49 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Ehlers</dc:creator>
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